3月、大山～ヤビツ峠～二ノ塔～三ノ塔（日帰り）

2013年3月10日（日）

今回は友人らと3人で出かけました。行き先は丹沢の表尾根。ヤビツ峠までバスで行き、二ノ搭～三ノ搭を経て搭ノ岳を目指す計画でしたが、向かう電車の中で、私が「大山も絡めないか？」と提案しました。（結果的にはこの案を受け入れてもらいました。）

大山は丹沢東端の独立峰です。大山ケーブルのバス停から山頂まで900m程登り、山頂から当初のスタート地点であるヤビツ峠までは500m弱下ることになるため、このルートの追加は表尾根の縦走とは連続性に乏しい感じがあります。コースタイムも4時間以上追加されるわけで、この提案で一転ハードな山行になってしまいました。

大山ケーブルのバス停を8時前に出発。
（ケーブルカーの始発は9時なので、徒歩です。）

階段が多いです。

阿夫利神社に到着。

この山は古くから信仰の対象だったようです。

最後にもうひとつ急な階段を登りました。

夫婦杉

天狗の鼻突き岩

十六丁目追分の碑

富士見台。富士山は見えず。
この日は強風と煙霧で展望が悪かったです。

もうすぐ大山山頂

手なずけられていそうな鹿。

大山山頂に到着。人が多く、展望も悪いため、
パノラマ写真は撮らず。

ヤビツ峠に下りてから、少し車道を歩きます。

いよいよ表尾根をのぼり始めます。

振り返るとさっき登った大山が雄大でした。

三ノ搭から搭ノ岳方面。

三ノ搭から下山することに。三ノ搭尾根を下り大倉に到着。

三ノ搭に到着したのは14時過ぎでした。強風だったことや搭ノ岳方面に雨雲があったことも判断材料にはなりましたが、なにしろここから搭ノ岳まで2時間半、さらに下山のために2時間強必要…という事を（普通に）考えれば、ここで下山するのがベストでしょう。ということで搭ﾉ岳行きを諦め、三ノ搭から下山しました。

今回は煙霧のせいで展望が悪く、足元の海すら見えなかったのが残念でしたが、その中でもはっきりと山容を見せてくれた唯一の山が大山でした。山を眺めながら「いつかあの山に登りたい」・・・と思うのも良いですが、「あの山から歩いて来たんだ」と思える方が楽しいですよね。

という事で今回大山に登れて満足でした。

(.....登り始める前、バス停かどこかにパタゴニアのフーディニフルジップを置き忘れてしまったようで、それだけが残念.....)


最後に、通ったルートのメモと地図。
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大山ケーブルバス停 8:00
大山寺 8:33
阿夫利神社 8:54
夫婦杉 9:16
天狗の鼻突き岩 9:34
十六丁目追分の碑 9:36
富士見台 9:53
大山山頂 10:17
ヤビツ峠 11:26
富士見山荘 12:01
二ノ搭 13:48
三ノ搭 14:10
大倉 17:00

大山ケーブル～大山～ヤビツ峠～二ノ搭～三ノ搭～大倉
https://goo.gl/9KTwy

KMLファイルの統合とGPSログの間引き

私はWalkmeterというiPhoneアプリで山行のログを記録しており、このブログでも毎回山行ログのURLを貼ってご紹介しているのですが、たまったログはKMLファイル形式でエクスポートして、PCでGoogle Earthに取り込んで眺めています。

Google Earthに取り込んだログですが、狭いエリアの複数のログを同時に表示しようとした場合、アプリ側で生成した、ルートのパス以外の情報（スタート/ゴール地点や、経過地点、ペースなど）が邪魔になり、肝心のルートが見えにくくなります。

こんな感じで、単独のログとしては見やすいです。

しかし複数のログを引き気味で見ようとすると、
情報が多すぎて見にくくなってしまいます。

PC版のGoogle Earthでは、不要な情報はチェックボックスを外すことで、非表示に出来ますが、iPhone版のGoogle Earthではそのような操作ができないため、あらかじめ不要なデータを省いたログを用意する必要があります。

今回やるKMLファイルの編集は以下の3つです。

１．パスだけのログを作る。
２．連続するルートの複数に分かれたログは統合する。
３．統合したログは、必要に応じてデータの間引きする。


順番にやってみます。

１．パスだけのログを作ります。

以下が、KMLファイルの必要最小限の情報だと思います。（パスのラインの色と太さだけ適当なものを入れてあります。）


--------------

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<kml xmlns="http://www.opengis.net/kml/2.2">
<Document>
<Placemark>
<Style>
<LineStyle>
<color>99ff0000</color>
<width>4</width>
</LineStyle>
</Style>
<LineString>
<coordinates>
※ここにGPSのログ（経度，緯度，高さ）が入ります。
</coordinates>
</LineString>
</Placemark>
</Document>
</kml>


--------------
Coordinatesタグのところに、GPSのログをずらりと並べれば完成です。


２．連続するルートの複数に分かれたログを統合します。

上記のCoordinatesタグのところに、複数のGPSログを続けて並べてしまえば完了です。


３．エクセルを使って統合したログの間引きを行います。

データ量が膨大になると、間引きが必要になります。間引きができるソフトもあるみたいですが、エクセルでも簡単にできます。

KMLファイルをワードパッド等で開き
<coordinates>にある、ログをコピーします。

エクセルのA列にログを貼り付け、B列に通し番号を振ります。
通し番号を ISEVEN　を使って偶数と奇数に分けます。

ＴＲＵＥが偶数、FALSEが奇数ですね。
C列を昇順か、降順に並べ替えます。

偶数か奇数のどちらでも良いので削除すればログは半分に。
これを繰り返せば1/4、1/8・・・と減らすことが出来ます。

Coordinatesに入るGPSのログは、（経度，緯度，高さ）の順でカンマ区切りとなっていますので、エクセルで標高のグラフを作ることもできるかと思います。

奥多摩周辺の過去ログのパスを一括表示してみました。

さいたま市から見える主要な山々
を直線で結んでみました。

そのまま飯能市の上空付近まで進んでみます。
薄い橙色が、過去に歩いたルートです。
中央やや左寄りの奥に北岳の足跡が見えます。

さらに上空から眺めると、右奥に白馬三山、左端に丹沢主脈が。

こんな感じで、冬の晴れた日は通勤電車から奥多摩の山々を眺めては、iPhoneでGoogle Earthを開き、山座同定をするのが楽しみだったりします。これからの季節は霞んで遠くの山が見えなくなるのでちょっと寂しいですね。

2月、なちゃぎり林道から高水山（子連れ）

2013年2月23日（土）

2週連続で高水山です。今回は6歳と4歳の娘を連れて出かけたため軽めの内容です。

まずは車で高水山山頂に近い常福院を目指します。そこまで車で行くことができれば、子連れでも常福院～高水山～岩茸石山のピストンが可能かな？という考えです。

成木街道を経て、なちゃぎり林道へ車を進めると、途中から路面の雪が多くなってきました。FF車でノーマルタイヤに金属チェーンを付けて挑んだものの、スタックして立ち往生してしまいました。何とか脱出できたのですが、常福院はあきらめて、大分手前に車を停めて登り始めることにしました。

高水山まではそれほど雪も無く、難なく辿り着いたのですが、山頂でストームクッカーを出して茶を沸かし、ラーメンを3回作り、長めの休憩をとった後に岩茸石山を目指すも、そこから先はアイゼンが必要な状況だったことと、惣岳山で熊が出没したことをすれ違った人から聞いたこと、子供がトイレに行きたいと言い出したこと（常福院まで戻らなくてはならない）・・・という理由で岩茸石山行きは諦めました。

それでもしばらくは岩茸石山方面への凍った道を進んだのですが、子供用のアイゼンを用意していなかったため、私のmont-bellのコンパクトスノースパイクのゴムベルトを短くして、片足ずつ履かせました。横幅が合っていませんでしたが、一応は役にたったようです。

改めてmont-bellのカタログを見てみると、子供用にはゴムベルトが1本のスノースパイクシングルフィットの方が良かったかもしれません。二人分買おうかしら。

それにしても高水三山は人気があるのか人が多かったのですが、そんな賑やかな山でも熊は出るんですね。

2月、御嶽駅～高水三山～都県境～飯能駅（日帰り）

2013年2月17日（日）

この日は娘を連れて高水三山の岩茸石山あたりに行く予定でしたが、朝、娘が行きたくないと言い出したので、一人ででかけることにしました。

少し遅めの出発で御嶽駅に到着したのは9時半頃。そこから関東ふれあいの道を北上し、高水三山を惣岳山～岩茸石山～高水山の順で登りました。

御嶽駅を降りてから踏み切りを渡ります。

慈恩寺の脇だったかな？ハイキングコースの入り口があります。

最初は南側の斜面のためか雪は無かったです。

惣岳山山頂には雪が少々。

惣岳山のすぐ北側は雪が凍ってて滑ります。
短い間でしたが、スノースパイクをつけました。

岩茸石山に到着。ここは展望が良く、
山側も平野部も良く見渡せます。

スカイツリーもはっきり見えました。

高水山までの間はこんな感じ。

高水山に到着。

常福院

常福院の階段は一部凍ってました。

高水山に着いたのが11時半でしたので、このまま南東方面の軍畑駅に下りると時間が余ってしまいそうです。北東方面の上成木を経て小沢峠へ行き、そこから都県境を歩いて飯能方面を目指すことにしました。

上成木まで出ると青梅駅行きのバスがあります。

バスには乗らず、車道を小沢トンネルに向かって歩き、
右脇の道から山道に入るとすぐ小沢峠があります。

小沢峠は、都県境の稜線の上にある十字路。
東へ、細田・安楽寺方面を目指すことにしました。

この道は昭文社の『山と高原地図』に載っていませんが、
都県境成木尾根ハイキングコースという案内板があります。

雲ノ峰という素敵な名前がつけられたピーク。

大峰山（標高515m）

左の細田方面は、大仁田山経由と書き足されていて、
興味がありましたが、今回は成木尾根を安楽寺方面へ。

次の案内では安楽寺が白テープで消され、かすれたメモによると
採掘場か何かで進めない雰囲気。行けるところまで行くことに。

急斜面に出て作業音らしき音が聞こえたので、石灰採掘場
か何かで行き止まりなのだと思い、急斜面を下りました。
おりると採掘場では無かったので道を誤ってたようです。

車道にでてしまったので、都県境のトレイルは終了。
写真の中央の山から集落へおりたのですが、
左側の山々をさらに東へ進む必要があったようです。

今回通った都県境成木尾根ハイキングコースは、事前に良く調べたわけではなかったので、最後に道を誤ってしまったことが悔やまれます。車道に出てからはバスもありましたが、飯能駅まで歩くことにしました。

振り返ってみると山間部と平野部の境界を肌で感じることができた有意義な旅でした。

最後に、通ったルートのメモと地図。
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御嶽駅　9:38
惣岳山山頂　10:41
岩茸石山山頂　11:06
高水山山頂　11:30
上成木　12:04
小沢峠　12:18
雲ノ峰　13:06
大峰山　13:20
下山（間野のあたり）　14:52
飯能駅　16:46

御嶽駅～高水三山～都県境～間野～飯能駅
https://goo.gl/njJag

1月、奥秩父主脈（雁坂峠～雲取山）縦走（テント泊他）

2013年1月4日（金）～6（日）

正月は2日から仕事でしたが、週末に3連休を取り、2泊3日で山へでかけることにしました。日本三大峠の雁坂峠から奥秩父主脈縦走路を東へ、雲取山を目指す計画です。

普段、3日以上の休みが取れないので、2泊3日の山行は今回が初めてなのと、冬山でテント泊をした経験がないため、予定通り進めない場合や、寒すぎて眠れない場合には撤退するつもりで、以下のようなイメージで臨むことにしました。


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初日、西沢渓谷入口から雁坂峠を経て、雁坂小屋、雁峠山荘、笠取小屋のいずれかまで進む。撤退する場合は西沢渓谷や新地平方面へ下りる。

2日目、最低でも将監小屋までは駒を進め、順調ならば雲取山を目指す。撤退する場合、将監小屋から下山してもバス停が無いため、飛龍山から丹波に下りるルートを使う。このルートはちょっと距離があるけれども、以前通ったことがあるため、何とかなるはず。

3日目、将監小屋からスタートする場合は、雲取山まで行くか飛龍山で下山するか、状況に応じて判断する。雲取山からスタートできた場合は、鴨沢へ下りる最短ルートをとるか、石尾根や長沢背稜をさらに東へ進むか、体力と相談して決める。
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手持ちの服装については、冬靴なし、冬用のシェル（厚手のゴアテックス等）なし、ズボンは薄手・・・という内容でしたので、重ね着などで調整し、滞在時の防寒用として厚手のダウンジャケットを持っていくことにしました。

装備については、冬用のシュラフを持っていませんが、mont-bellのU.L.スパイラルダウンハガー#3と、U.L.スパイラルダウンハガー サーマルシーツ（#7相当?）の2枚重ねにゴアテックスのシュラフカバーを併用し、ダウンジャケット等を着込んで寝れば、マイナス20度くらいまでは耐えられるだろうという判断です。

テントは普段使っているアライのエアライズ1ではなく、自立式シェルターのライズ1にしました（1995年頃に購入したもの）。雨の可能性が低かったので、軽量で設営のしやすさを優先させました。結露は気にしないことにします。

今回新たに、mont-bellのスノースパイク10という10本爪の簡易アイゼン、MSRのスノーシュー（Evo Tour）、FIZANのトレッキングポール用の雪用バスケットを買い足しました。あと、プリムスのガスカートリッジは寒冷地用のウルトラガスにしました。

■1日目（西沢渓谷～雁坂峠～水晶山～古礼山～燕山～雁峠）
まず西沢渓谷を目指しますが、この時期は塩山駅発のバスは無く、山梨市駅発のみのようです。一番早いバスが山梨市駅9:12発で、終点西沢渓谷入口には10:10到着となっています。

雁坂峠への登山口に行く場合は、終点西沢渓谷まで行かずに、手前の「道の駅みとみ」あたりで降車した方が近いようです。道の駅にトイレがあります。

国道140号線を少し歩き、雁坂峠入口の林道に入りますが、ここから雪道となり、アイゼンを装着しました。

最初は車道を歩きますが、正月だからなのか、
車はあまり通っていないみたいです。

車道が終わり登山道に入ると、何度か凍結した沢を横切ります。
全体的にはそれほど急な登りも無く、歩きやすい道だと思います。今回、スノーシューをもってきましたが、雁坂峠までは、スノーシューを使うほど雪が無く、専用のケースに入れたまま手提げで運んだのでした。

何度か凍結した沢を横切ります。

日中は-1～-3度くらいで、陽もあたっていたので、暖かく感じました。

標高が上がるにつれて、富士山と甲府盆地が見渡せます。

日本三大峠、雁坂峠に到着。

雁坂峠から稜線にでると、雪が深くなってきたので、スノーシューを装着することにしました。ここでやっと手提げのケースから開放されて、両手が自由になったのでした。
雁峠までの間に1名とすれ違っただけでしたが、数日前のものと思われる踏み跡も残っており、天気も良かったことから、道に迷う要素は皆無で、常に右手に富士山を見ながら気持ちの良い稜線歩きができました。

稜線にはけっこう雪が積もっています。

やっとスノーシューを装着。

まず最初に、水晶山（標高2158）。

続く古礼山（標高2112.1m）は、眺めが良いです。

テント場がある笠取小屋を目指していましたが、陽も暮れてきたので雁峠小屋の脇にテントを張ることにしました。夕方の気温はマイナス7～8度くらいで、夜中にテント内の気温を見たときはマイナス10度を下回っていたようです。（私の時計では、マイナス9.9度までしか表示されないようで、計測不能でした。）

しかし夜は無風だったこともあり、思っていたほど寒くはなく、よく眠れました。

だんだん陽が傾いてきました。

燕山（標高2004m）に到着。

左下が雁峠。笠取小屋を目指したかったのですが、時間切れ。
無人の雁峠山荘脇にテントを張ることにしました。

■2日目（雁峠～笠取山～唐松尾山～将監峠～雲取山）
翌朝6時前に出発して、目標を雲取山に設定しました。コースタイムは10時間程です。

出発して間もなく、小さな分水嶺を越えると、暗闇の中に笠取山の急な斜面が現れました。スノーシューのヒールリフターを上げて直登しましたが、おかげでなかなか快適な登りでした。

私が買ったMSRのEvo Tourというスノーシューですが、ヒールリフター無しのEvoというモデルに比べて定価が4,200円も高いので、購入する際に悩んだのですが、早速役に立って良かったです。

実際には、登りと下りを繰り返す場面で、いちいちヒールリフターを上げたり下げたりするのは面倒だと思うので、価格差も考慮した場合、ヒールリフター無しのモデルでも十分だと思います。

笠取山の頂上付近から先は、雪が減り、岩が増えたのでスノーシューからアイゼンに替えました。以降、スノーシューは使用しませんでした。スノーシューの重量は、ケース込で2.3kgですので、ちょっと重いですが、昨年1月の大菩薩や、3月の三ツドッケの積雪を思い出すと、奥秩父と言えども、雪が深い時の長距離移動には、無いと不安でした。

6時前に出発。雲取山まで17.3kmとの事。結構距離ありますね。
夏山のコースタイムでも10時間くらいでしょうか。

小さな分水嶺を越えて、笠取山（標高1953m）を直登。
直登の際は、スノーシューのヒールリフターが役に立ちました。

笠取山から夜明けの富士山。

笠取山頂上付近は岩場があり、雪も少なくなっためアイゼンに
履き替えました。スノーシューは無理やりザックの横に装着。

唐松尾山（標高2109.2m）山頂は展望に乏しいです。

唐松尾山山頂から北への稜線は通行止めな雰囲気。

将監峠への標識に従います。

地図どおり黒槐山を巻き、再び尾根に出たあと、唐松尾山の先からは、少し稜線を外れます。斜面がなだらかになったあたりで、山ノ神土の分岐にでます。ここまで来れば将監峠まであと少し。

間もなく将監峠に着きましたが、将監小屋方面には下りずに、竜喰山方面を巻きながら縦走路を進みます。地図通りそのまま大常木山も巻きながら、飛龍山の禿岩まで進みます。意外と遠いです。

そして今回は飛龍山の頂上を踏まず、雲取山へと急ぎました。このあたりから、大分疲れてきたことと、途中水を切らしてしまったことから、気持ちが切れて、三条ダルミあたりで、ビバークしようかと悩みました。しかし三条ダルミでは飲み水を作るための綺麗な雪があまり無かったこともあり、最後にひと踏ん張りして、雲取山山頂を目指したのでした。

雲取山に着き、テント場がある雲取山荘を目指す予定でしたが、ひとまず避難小屋を除いてみると、先客が何名か調理などしていたので、私もそこに滞在することにしました。ここにもあまり綺麗な雪はありませんでしたが、それでも何とか水の確保をし、夕食を済ませ、19時か20時くらいには寝床についたと思います。小屋の中は夜中でもマイナス2度くらいだったため、快適で、寝汗をかいた程でした。

■3日目（雲取山～七ツ石山～高丸山～日蔭名栗山～榧ノ木山～倉戸山～奥多摩湖 熱海）
朝は夜明け前から身支度を済ませ、山頂から夜空の星や、都心の夜景を見ながら日の出を待ちました。周辺の山々や富士山、南アルプスはもちろん、筑波山やスカイツリーも見えました。雲取山の山頂は今回で3回目でしたが、展望に恵まれたのは今回が初めてでした。

雲取山山頂からご来光

日の出を待ったため、雲取山を出発したのは7時過ぎでした。雲取山からは、石尾根を経由して、榧ノ木尾根で奥多摩湖に下りることにします。
今回は、七ツ石山の先で巻き道を使わずに高丸山と日蔭名栗山も登って、鷹ノ巣山は巻きました。その後、榧ノ木山、倉戸山を登りながら下山したのでした。石尾根は今回が3回目で、榧ノ木尾根は初めてでしたが、なかなか良いルートでした。

七ツ石山の先で、あきらかに尾根から外れるところがあります。
過去2回とも右の巻き道を通っていたので、今回は左の稜線へ。

千本ツツジあたりの景色の良い稜線。

高丸山の登り

せっかく登りましたが、直ぐ下ろされます。

日蔭名栗山へはまた登ります。

高丸山、日蔭名栗山ともに、今まで巻いてきましたが、景色の良いところでした。特に日蔭名栗山から見た鷹ノ巣山や大岳山の向こうに見えた都心のビル群や東京湾、その先の房総半島は印象的でした。

そして今回はじめて鷹ノ巣山を巻きました。右手に富士山、後ろには南アルプスが見ながら、平坦で快適な歩きができて、楽しかったです。

平坦で歩きやすい石尾根の巻き道。写真は水根付近。

榧ノ木尾根を南へ。なかなか良い下山路でした。

榧ノ木山

倉戸山からは一気に奥多摩湖へ下ります。

温泉神社

無事、奥多摩湖（熱海）に到着。

最後に、通ったルートの地図。
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1日目
（西沢渓谷入口～雁峠）
https://goo.gl/S2gVRk

2日目
（雁峠～雲取山）
https://goo.gl/XVufU9

3日目
（雲取山～榧ノ木山）
https://goo.gl/LhgDk2

（榧ノ木山～奥多摩湖 熱海）
https://goo.gl/SAbecB